煤氣蝶閥卡澀原因及應對措施

    在煤氣管網中使用較為廣泛的煤氣蝶閥通常是煤氣調節蝶閥，其能實現管網的壓力調節及用戶用量及熱值的調節，是系統運行中必不可少的設備，能夠很好的替代它的產品是很少的。

    目前，部分企業使用的煤氣調節蝶閥因運行過程中煤氣水分及雜質給閥體帶來的影響，蝶閥經常出現卡澀現象。而煤氣調節蝶閥卡澀會導致系統壓力無法平衡，用戶端卡澀會導致用戶用量低或熱值不能滿足生產需要，甚至導致用戶熄火等介質中斷事故的發生。煤氣調節蝶閥的卡澀還會造成執行結構的損壞，甚至會導致電機的燒損，增大了電機報廢率，增加了企業設備運行成本。

    下面是幾個導致煤氣蝶閥卡澀的原因：

    1、煤氣調節蝶閥為不間斷運行，長時間不動，易造成軸與軸套間隙破壞、軸套生銹粘連在軸上。

    2、煤氣調節蝶閥的內部結構差異，通過對問題閥門的結構分析，閥體主要有兩類，單軸套及雙軸套。

    3、閥門的生產廠家不同，閥體軸套材質的選用存在差別，較好的軸套采用銅質或銅質基材內涂自潤滑復合材料，這樣因軸套材質不同，發生軸與軸套銹蝕的可能性將大大降低。

    4、閥門日常未定期試轉，根據輸送介質含塵量及飽和水量的多少制定蝶閥定期試轉計劃，避免灰塵及水分引起的軸套間隙破壞。

    5、閥體軸頭壓蘭填料的老化失效，引起壓蘭對軸的摩擦力增大，導致過力矩閥體不動作。

    6、閥門兩側溫差、壓差大，引起閥板不均勻變形、受力不均無法轉動或轉動不靈活。

    7、安裝方向不正確，未將閥板轉軸與地面平行安裝，易造成軸頭積灰、水分聚集腐蝕轉軸。

    知道了煤氣蝶閥出現卡澀的原因，我們就可以針對這些問題做一些應對策略了。具體可以從以下幾個方面著手：

    1、閥體的選用在滿足使用要求的前提下優先選用軸套材質為銅質或自潤滑復合材料的調節蝶閥，鋼質軸套易生銹，銅質材質因與軸的材質是兩種不同材質或復合材料帶自潤滑性能，生銹粘連的可能性很小。

    2、從閥體結構來看，選用單軸套蝶閥轉動比選用雙軸套蝶閥更省力。煤氣調節蝶閥扭矩等于力矩乘扭力。在力矩一定的情況下，扭矩的大小與扭力的大小成正比。扭力的大小與摩擦力的大小成正比，摩擦力與摩擦系數成正比，從而驗證了軸套間隙破壞、軸套生銹粘連、或盤根老化均會引起摩擦系數變化，從而引起扭矩增大。另證實了軸套材質的不同，摩擦系數不同，接觸面積不同摩擦力也不同。

    3、從日常管理來看，閥體要定期試轉。軸頭壓蘭填料應定期更換，選用石墨盤根填料，避免牛油盤根或無油盤根老化發硬引起的摩擦力增大。

    4、閥體運行確保閥門兩側管道溫度、壓力均衡，避免溫差、壓差大而引起的不均變形及不平衡受力導致閥門卡澀。

    5、對于煤氣中的含塵及水分，盡可能控制在低限，利于閥體的運行，閥體安裝時應使閥體軸與地面平行，這樣避免了軸豎直安裝帶來的軸頭積水積灰而引起的軸與軸套間隙破壞。

    6、對于避免軸與軸套間隙破壞、軸套生銹粘連在軸上，軸與軸套間隙已存在輕微間隙破壞或已出現輕微卡澀的問題，可以采取在軸頭打孔安裝注油孔的方法給軸套與軸潤滑，解決卡澀，打孔的深度為剛好打通軸套未傷及閥板軸為佳。開孔后安裝注油嘴，采用高壓油槍將稀油注入，達到潤滑的目的。